Turistit Esplanadilla, herkkukahvi kahvilassa, ranskalaiset juustot ravintolassa, banaanit ruokakaupassa, verkkokaupasta ostetut kengät – kaikkea hyvää saapuu Helsinkiin meren ja sataman kautta. Meille virtaa elinvoimaa: työpaikkoja, työvoimaa, kaupallista toimintaa ja mahdollisuuksia. Vienti tuo Suomeen vaurautta, tuonti hyvän arjen aineksia.
Vuoden alussa käyttöönotettu hinnoittelumalli ohjasi rekkaliikennettä kiireisimpinä aikoina keskusta-alueen ulkopuolisiin satamiin. Lue lisää
Helsingin Satama saavutti korkeimmat pisteet Turun yliopiston HAZARD-projektin arvioinnissa, jossa pisteytettiin EU:n Itämeren alueen satamien nettisivustojen sisällöt ja käytettävyys.
Lue lisää arvioinnin tuloksista
Uusi risteilylaituri vihittiin käyttöön Hernesaaressa vappuaattona. Se tarjoaa satamalle ja Helsingille tilaisuuden kehittää risteilypalveluitaan ja jatkoyhteyksiä. Lue lisää vihkiäisistä
Katajanokalle valmistui yläramppi nopeuttamaan ajoneuvojen purkua ja lastausta laivaan. Samalla parani merimatkalle lähtevien matkustuskokemus.
Lue lisää uudesta rampista
Länsiterminaali 2:ssa kesäkuukaudet kestänyt palvelukokeilu Summer Pop-up Lounge vastasi matkustajilta tulleisiin toiveisiin ja testasi millaisen suosion eksklusiivisempi odotustila voisi saavuttaa.
Lue lisää palvelukokeilusta
Eckerö Linen uusi rahtialus Finbo Cargo aloitti liikennöinnin Vuosaaren satamasta.
Lue lisää uudesta yhteydestä
Helsingin Satama ja Elisa sopivat 5G-teknologian tuomisesta laivamatkustajien käyttöön Helsingin Länsisatamassa.
Lue lisää sopimuksesta
Sataman järjestämät Vuosaaren satamapäivä sekä Satamahulinat keräsivät jälleen suuret joukot sataman lähialueiden asukkaita iloiseen koko perheen ilmaistapahtumaan.
Lue lisää Satamahulinoista
Lue lisää Vuosaaren satamapäivästä
Katajanokan terminaalin uudistus alkoi. Terminaalin palvelut päivitetään, yleisilme ja odotustilat saneerataan sekä opastusta kehitetään.
Lue lisää uudistuksesta
Vuosaaren satamassa toteutettiin Itämeren ensimmäinen laivasta laivaan tapahtuva LNG-tankkaus samanaikaisesti, kun alusta lastattiin. LNG:n käyttö meriliikenteen polttoaineena arkipäiväistyy Helsingissä.
Lue lisää bunkrauksesta
Länsisataman meriväylälle tuotiin älypoijuja. Niiden lähettämä tilannetieto parantaa turvallisuutta ja lisää huoltojen ennakoitavuutta ja kustannustehokkuutta.
Lue lisää älypoijujen käytöönotosta
Helsingin kansainvälisen risteilykauden matkustajamäärät nousivat uusiin ennätyslukuihin. Kaikkiaan kaupungissa kävi 603 500 risteilymatkustajaa ja aluskäyntejä oli 303.
Lue lisää risteilykaudesta
Alan työmarkkinatilanteeseen liittyvät lakot vaikuttivat Suomen lipun alla liikennöiviin laivoihin. Lähtöjen peruminen ja epävarmuus vaikuttivat myös sataman liikennemääriin negatiivisesti.
Satama ja Clear Channel solmivat kaikki sataman terminaalit kattavan mainosyhteistyön, jonka tavoitteena on tarjota Helsingin laivamatkustajille räätälöityä sisältöä ja mainostajille tarkoin tunnettuja kohderyhmiä.
Lue lisää yhteistyöstä
Satama kasvatti linjaliikenteen aluksille myönnettävän ympäristöperusteisen aluskäyntimaksun alennuksen maksimimäärää 6 %:iin vuodelle 2020. Raskaan liikenteen hinnoitteluohjausta keskustasatamista Vuosaareen jatketaan.
Lue lisää sataman hinnoittelusta
